十年前，智慧地球還是一個概念;到今天，已轉化為戰(zhàn)略和行動，而遼寧正快速進入嶄新的智慧城市時代……
自2013年以來，中國已成為全球最大的機器人市場。盡管銷售額一直維持在較高水平，但中國去年的機器人銷售量仍增長了30%。據(jù)國際機器人聯(lián)合會 (IFR) 預測，到2019年，中國的機器人市場將占據(jù)全球市場需求量的40%。
物聯(lián)卡之家消息，據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，截至今年6月底，中國機動車保有量達3.04億輛，汽車保有量達2.05億輛，全國共有49個城市的汽車保有量超過100萬輛，23個城市超200萬輛，6個城市超300萬輛，全國停車位缺口高達5000萬個，2016年，中國在停車費上花掉了4000億元……一連串觸目驚心的數(shù)字背后，折射的是中國停車難、停車貴、交通擁堵等矛盾持續(xù)惡化，“人在囧途”在各大城市輪番上演。。
作為一家零售業(yè)巨頭，亞馬遜的云服務部門(AWS)近年來正在不斷開疆拓土。亞馬遜AWS日前宣布，將從10月2日起，向使用EC2(彈性云計算)虛擬服務器的客戶實行按秒計費的方式。
十一黃金周將至，全國性的消費熱潮又將到來。各家支付機構紛紛抓緊布局，搶占線下消費場景的紅利，為即將到來的消費狂歡做好準備。艾瑞咨詢近日發(fā)布的《2017年中國第三方支付市場監(jiān)測報告》(下稱報告中對第三方支付行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出判斷：第三方支付未來將進入線下消費年代。報告預測，在未來酒店、娛樂、醫(yī)療等平均消費相對較高的場景也將是線下支付規(guī)模增長的爆發(fā)點。
物聯(lián)卡之家消息，9月28日，京東公布了其聯(lián)合上汽大通與東風汽車共同研發(fā)的上汽大通EV80新能源無人貨車和東風電動無人貨車，這也是國內(nèi)電商及物流領域首次推出無人貨車產(chǎn)品，京東稱目前無人貨車已在交管部門指定的固定路段內(nèi)開始路試。
物聯(lián)卡之家消息：今年7月的第二屆淘寶造物節(jié)，阿里無人超市淘咖啡在杭州亮相，最大的亮點是內(nèi)部沒有收銀臺及收銀人員，雖然僅開放了幾天，但讓用戶體驗到了商品免費拿的快感。
物聯(lián)卡商城訊，2017世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會可以說是人才濟濟，在13日舉行的無錫人才智力交流大會上吸引物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、生物醫(yī)藥等177家用人單位進場攬才，提供3026個就業(yè)崗位，參加應聘高達4500余人。
經(jīng)物聯(lián)卡商城消息稱，在不久的將來(2025年)，物聯(lián)網(wǎng)技術將無處不在，你很難再找到?jīng)]有連接互聯(lián)網(wǎng)的設備，哪怕是一個最普通的水壺。即便是今天，我們已經(jīng)可以通過手機來操控電燈、空調(diào)甚至是汽車，物聯(lián)網(wǎng)正在以多樣化的形式侵入我們的生活。
物聯(lián)網(wǎng)好像還嫌數(shù)據(jù)科學、數(shù)據(jù)分析、商業(yè)智能和相關領域的技術人員的需求量不夠大，預計將大大增加需求。據(jù)Inmarsat介紹，如今有46％的公司報告說由于缺乏具備分析技能的人員而無法支持物聯(lián)網(wǎng)計劃。
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